المدرسة الأمريكية : نظرية سيادة القوة البحرية

1. توطئة

2. أولوية القوة البحرية : نظرية ماهان "Alfred Thayer Mahan "

يقول 'إداورد ميدايرل': أحدث 'ألفراد ثايير مهان Alfred Thayer Mahan " 1840-1914" ثورة عارمة في السياسة البحرية الامريكية،  وأقام أساسا نظريا مكن بريطانيا من الإحتفاظ بمكانتها كدولة بحرية متميزة على غيرها. كما كان هذا التطور البحري الألماني الذي تم بواسطة الأمبراطور غيوم الثاني Wilhelm II والأدميرال تيربتز Tirpitzz.

خلافا لــ 'راتسيل' و'ماكيندر' و'وتشلين' لم يكن 'ألفريد مهان' عالما بل عسكريا أبدى إهتماما بفن الحرب وكتب عددا كبيرا من الدراسات في الهندسة العسكرية. يقول 'ميدايرل' في شأنه: "لقد ترعرع ماهان الصغير ليس فقط في الجو العسكري للأكادمية العسكرية بـ'ويست بوينت' بل وفي جو تتوافر له الثقافة العسكرية في منزله". لم يستخدم 'ألفريد ماهان' مصطلح الجيوبولتيكا، إلا أن منهج تحليله والنتائج الأساسية التي توصل إليها تتطابق مع الرؤية الجيبولتيكية الصرفة. درس تاريخ الأسطول الحربي سنة 1885،وأصدر أول كتاب له سنة 1890 " تأثير القوى البحرية في التاريخ"، The Influence of Sea power upon History"1660-1783" يقول 'دوغين" أنه وفور نشر هذا الكتاب أمسى نصا كلاسكيا في الإستراتجية العسكرية"

القوة البحرية أساس قوة الدولة

هو يرى أن القوة البحرية أساس قوة الدولة و أن أي دولة تريد السيطرة على العالم يجب أن تتحكم في قوة بحرية كبيرة، ويجب أن تكون لها السيطرة على البحار، و برأيه أن الدول البحرية هي التي ستسود العالم في النهاية. في هذا الصدد، كتب 'بول كيندي' يقول: لقد أشار عدد من أوائل كتاب القرن التاسع عشر مثل (توكفيل) في حديثهم عن المستقبل ( البعيد) إلى "أن إرادة السماء قد إختارت روسيا والولايات المتحدة الامريكية ليتحكما بمصائر نصف العالم". ثم تابع يقول "لقد كانت دولة بحرية مثل (بريطانيا العظمى) وليس هذان العملاقان القاريان، هي التي حققت أعظم تقدم حاسم في الفترة 1660- 1815، وازاحت في آخر المطاف فرنسا عن موقعها كأعظم قوة على الإطلاق. وهنا مرة أخرى لعبت الجغرافيا دورا حيويا وإن لم يكن وحيدا.

وهو حينما يكتب عن القوة البحرية فإنه يعني القوة العسكرية التي يمكن نقلها بالبحر إلى المكان المطلوب، دون أن يعني مجرد الأسطول البحري، ومن ثم فإن التحكم في البحار يعني لديه التحكم في القواعد البرية التي تتميز بالمواقع الاستراتيجية المتحكمة في النقل البحري والقواعد البحرية التي تحميها أشكال السواحل من جهة وعمق خلفيتها الأرضية من جهة ثانية.

وتصبح كتابات ماهان عن السيطرة البحرية مهمة وذات طابع جغرافي حينما يتناول العالم كله في نظرة استراتيجية، وقد أعرب عن ذلك الاتجاه الجغرافي الجيوبوليتيكي لأول (مشكلات آسيا) المنشور ، ١٩٠٠(1)الذي يركز فيه على مشكلات أورو آسيا، وقد شعر أن قارات العالم الشمالية هي مفتاح السيطرة العالمية، وأن قناتي السويس وبنما هما الحدود الجنوبية لعالم الشمال المتميز بتكاثف الحركة التجارية والسياسية العالمية.

2.1. العوامل الخمسة الأساسية في تكوين القوة البحرية

وقد حدد ماهان خمسة عوامل اعتبرها أساسية في تكوين القوة البحرية للدول وهي :

1. الموقع الجغرافي: من حيث الإطلالة على بحار مفتوحة، وما إذا كان هناك طرق سهلة تصل الجبهات مع بعضها البعض، كذلك مدى تحكمها في الطرق التجارية الرئيسية والقواعد الاستراتجية، وقدرتها على تهديد اراضي العدو بأسطولها.

2. شكل الساحل و امتداده:، إذ تعتبر الواجهة البحرية أحد تخوم حدود الدولة، وكلما يسرت هذه التخوم الإتصال بما ورائها ، كلما زاد ميل الإنسان إلى الإختلاط بغيرهم.

3. -خصائص الظهير القاري ( يجب أن يكون غني الموارد).لما لشكل الساحل وإمتدادته دور في تمكين السكان من أن تكون  لهم رغبة في جعل بلدهم يحظى بمكانة بحرية جيدة. فالموانئ الجيدة، وسهولة الخروج للبحر، تعد عوامل قوة الدولة.

4. الصفات القومية للشعب.التعداد السكاني ونوعية التكوين التي يحظى بها الشعب لاسيما ما تعلق (بركوب البحر)، من عوامل قياس قوة الدول البحرية

5. شخصية الحكومة وسياستها، ومدى توجيه الموارد الطبيعية والبشرية للدولة لتقوية الأسطول.كما تلعب دورا في إعداد وتوفير ووضع الإسترتجيات الحريبة في كل ما من شأنه أن يرفع ويساهم في قوة الدولة البحرية

وقد أكد أن كل المقومات والعوامل متوفرة للولايات المتحدة الأمريكية التي تكاد تشبه الجزيرة المحصنة، وهي مؤهلة لأن تكون أعظم قوة بحرية في العالم .

2.2. دورا الحكومة في إعداد وتوفير ووضع الإسترتجيات الحريبة

يقدم 'ماهان' مثال على ذلك، بـ استراتجية الحكومة الفرنسية التي أصرت على أن يقوم أمراء البحر في أسطولها بالمناورة في  المحيطات الفسيحة مع تجنب أي اشتباك قد يؤدي إلى خسارة لسفنها، وكانت هذه إستراتجية منعت الأسطول الفرنسي من الإشتباك في معارك حاسمة، وأضاعت كل فرصة ممكنة للإنتصار على الأسطول البريطاني

3. نيكولاس سبيكمان : من قلب الأرض "Heartland" إلى النطاق الهامشي "Rimland"

3.1. ما المقصود بالنطاق الهامشي "RIMLAND"

الريملاند هو ذلك - الإطار أو الهامش الأطراف، او النطاق الساحلي كما يسمي ايضا بالنطاق القاري ، والذي يشمل كل أوروبا -عدا روسيا- والجزيرة العربية بما في ذلك العراق وآسيا، والصين وشرق سيبيريا،

واعتبر سبيكمان الريملاند بمثابة منطقتيتن حاسمتين بين القوى البحرية والبرية تفصل بين القوى المتصارعة البرية والبحرية و هي :

1. منطقة حاجزة في زمن السلم،

2. منطقة التقاء و تصادم Crush Zone في : زمن الحرب،

كما اهتم سبيكمان بهذه الحلقة الوسطى وأعطاها أهمية أكبر من قلب الأرض، ويرجع ذلك إلى أن النطاق الارتطامي يضم عددا ضخما من سكان العالم وأنه يمتاز بموارده الاقتصادية والطبيعية الغنية المتنوعة، علاوة على استخدامه لطرق بحرية داخلية.

مثال : الصراع و التنافس التاريخي على النطاق الهامشي 

3.2. فرضيات سبيكمان حول نظرية النطاق الهامشي RIMLAND

يقترح 'سبيكمان' معادلته القائلة:

• "من يسيطر على 'الريملاند' يسيطر على أوراسيا .Who controls the rimland rules Eurasia

• ومن يسيطر على أوراسيا يقبض على مصير العالم بيده".Who rules Eurasia controls the destinies of the World

ويرى 'غراي' بأن 'سبيكمان' تحدى بنظريته أطروحة 'ماكيندر' المحورية حول "الهارتلاند" وزود بذلك الولايات المتحدة وحلفائها بإستراتجية مضادة قابلة للتطبيق.

3.3. نقد دوغين لسبيكمان في فهم الريملاند